浸渗设备是制造真空压力,使85℃固化的浸渗剂(媒介)进入多孔材料的零部件微孔内部,热水加热到85℃,使内部的浸渗剂固化成坚实的固体,从而密封其微孔的成套设备。
有机浸渗设备浸渗原理:浸渗又叫含浸、渗透。通过真空压力浸渗设备将其浸渗胶(浸渗剂)充分渗入工件微孔中,填充微孔间隙,的防止了工件的泄漏以及腐蚀,从而达到密封补漏的目的。
有机浸渗设备是解决上述难题行之的方法,浸渗剂可靠的零件微孔密封能力和的解决浸漏铸件这一工艺方法得到了世界范围的广泛信任。并且可抵抗热、油、化学侵蚀。这种处理过程可以使用在原料、已机加工零件上。不会导致尺寸变化或是铸件被污染。
有机浸渗设备针对铸件|压铸件|粉末冶金出现的微孔渗漏、腐蚀提供真空补漏,因电镀喷塑出现麻点起泡难题提供解决方案、针对铸件的微孔渗漏难题提供的封孔解决方案、密封铸件的气孔,解决铸件渗漏问题、微孔腐蚀。
浸渗就作为一种处理铸件气孔的方法而被广泛使用,在微孔密封技术领域,相对于5mm铸件壁厚,我们将直径在0.254mm以下的孔称之为微孔。
铸件表面处理前是如何处理微孔浸渗技术的与工艺流程
壹、铸件表面处理前是如何处理微孔浸渗技术的
浸渗设备在压铸件及粉末冶金件制造过程中,由于晶体收缩等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂纹,微孔渗漏给机器设备的使用带来严重的隐患,即使用于无压力要求的用途也可能因电镀、涂漆及其它表面处理时清洁剂和酸液等进入零件内部导致内部腐蚀,缩短了零件使用的寿命,因微孔的存在使表面喷漆、电镀等形成气泡或凹凸不平等现象。
随着微孔密封技术的不断发展,制造出的铸件和冶金材料成品将成为可能。
真空浸渗热水固化微孔密封剂的使用解决了长期困扰铸造行业的技术难题。设备投资少,操作简单、快捷、可靠性高(一次浸渗成功率98%以上)。可使零部件的设计薄壁化,可承受高压至零件爆裂,使以往需要返工重铸的比例降到零,综合比较,比使用其它工艺大大降低了生产成本。在国内,特别是机动车制造行业对T88、T90的需求迅速增长,主要用于调节器、化油器、自动变速箱壳体,机动车缸体、缸盖、曲轴箱、压缩机壳体等。
贰、浸渗设备浸渗工艺流程
浸渗剂在压铸件及粉末冶金件制造过程中,由于气体残留、晶体收缩等原因,不可避免地形成大量微孔、砂眼、裂纹,微孔渗漏给机器设备的使用带来隐患,即使用于无压力要求的用途也可能因电镀,涂漆及其它表面处理时电镀液,酸液等进入零件内部导致内部腐蚀,缩短了零件使用寿命,因微孔的存在使表面喷漆、电镀等形成气泡或凹凸不平。
生产线上应用浸渗技术已经成为行业共识。目前,众多的企业已将浸渗作为一道不可少的工序排进工艺文件。浸渗是通过真空加压的方法,使浸渗胶液浸入铸件疏松、气孔等缺点内部,经过固化,填充铸件微孔,从而解决泄露问题,达到密封承压的目的。
目前,浸渗技术主要用于飞机、轮船、火车、汽车、摩托车等各类机械制造业的发动机的缸体、缸盖、各类泵壳、阀体及其它承压铸件。用于调节器、化油器、自动变速箱壳体、压缩机壳体 、五金、卫浴铸件、塑料制品等等。可填堵黑色金属铸件(铸铁、铸钢等);有色金属铸件(铝合金、镁合金、铜合金、锌合金等);粉末冶金件、陶瓷件等缺点。
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